北京限号大揭秘!违规出行处罚有多狠?赶紧看

从7月8日零时起,北京新一轮机动车限行尾号轮换已然正式生效,2月16日,周一的时候,将会迎来压力最为集中的4和9限行日。交管部门进行了预测,当日无论是早高峰还是晚高峰,核心环路以及联络线的通行压力都会显著加剧,外埠号牌车辆同时会面临尾号轮换以及既有禁限措施的双重约束。

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限行轮换触发首周高峰预警

2026年第三期尾号轮换,自7月8日开始启动,一直持续到10月6日北京限号出行处罚,周一的时候限行尾号是4和9,周二限行5和0,周三限行1和6,周四限行2和7,周五限行3和8。本轮轮换之后,首个4和9限行日正好赶上2月16日周一,依据市交通运行监测调度中心历史数据,这个组合在工作日早高峰常常使五环路内道路车流量上升大概12%。2月11日,市交管局借助官方平台发出出行提示,建议通勤的市民提前规划线或者错峰出行。

严格停驶制度被率先执行之于公务用车领域,依据本轮限行方案,本市各级党政机关、事业单位以及国有企业的公务用车,全天停驶对应尾号的车辆,其范围涵盖全市行政区域道路这片范畴,此措施于节后首个完整工作周已然开始施行,机关单位车辆出行率显著下降。

私家车五环内管控细化

工作日7时至20时,普通市民驾驶私家车在五环路以内道路需遵守实施尾号轮换,以2月16日周一之事为例,尾号4与9的私家车全天被禁止在限行区域内行车,市交管局于2月10日透露,全市电子眼系统已同步更新轮换之后参数,违限车辆将会通过路面卡口实时予以抓拍,2025年这一年该类违法行为处罚量约为32万起,单次罚款100元且不计分。

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限行的范围,被严格地框定在了五环路以内,并且不包含主路。这所意味的是,尾号受到限制的车辆,可以在五环主路正常地通行,然而一旦驶入辅路,那就进入了管控的区域。对于居住在五环沿线,需要短途进入内侧区域的市民,交警给出的建议是,优先去选择环路外侧的道路,或者利用公交进行接驳。

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外埠载客汽车通行双重受限

工作日平峰时段,也就是9时至17时,外埠号牌私家车必须跟京牌车辆一样,遵守相同尾号轮换规定,其限行区域同样是五环路以内。2月16日周一时,尾号是4和9的外埠小客车在这个时段不准进入五环主路及辅路,早晚高峰禁行期维持不变,7时至9时、17时至20时全时段禁止在外五环路及以内道路行驶。

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特殊道路在核心区的管控始终持续保持严格态势,二环路主路的全部路段,长安街以及其沿线的多段道路,景山周边等26条重点道路,全天24个小时都对来自外埠的载客汽车实施禁止通行的规定,针对“横穿”这一问题,交管局于2月9日在政务咨询里清晰明白地表明,南北方向朝着长安街进行穿行不算违规,然而却禁止在处于管控状态的道路范围之内转向进而驶入长安街行驶,二环辅路是允许在符合规定的时段进行通行的。

外埠货车全时域分级禁限

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外埠号牌货车有关禁限措施展现出显著的排放分级以及时段分级,每日6时到24时,六环路以内道路全面禁止通行,但0时到6时需要持有证件才能够通行,国三排放标准柴油货车遭受最为严格的管控,自2019年11月1日起北京限号出行处罚,全市域全天禁止通行,其中包含运送鲜活农产品的车辆,2026年初执法数据表明,对外埠柴油货车违规进京查处数量和环比相比下降了7%,不过部分国四和国五车辆仍然存在误闯禁行区域的情况。

对货车实施零容忍管制的是特定道路,长安街沿线、中关村南路、三里河路等14条重点道路全天禁止外埠货车通行,交管部门强调其他路段禁限以路面标志为准,驾驶员不应仅凭经验判断,2月5日一辆冀牌货车因误入万寿路禁行区被电子眼抓拍,面临100元罚款并记3分。

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违法抓拍系统全面升级

对于违反尾号限行规定的带有京牌的车辆,在全市范围之内,有着1700余处的高清卡口,这些高清卡口现已达成全天候自动识别的状态,其系统每周过滤过车数据超过2亿条。仅仅在2026年1月的时候,非现场执法记录当中涉及限行违章的数量超过2.6万起,全部执行100元罚款且不记分的标准。外埠车辆在高峰时段闯入五环路的情况就会触发双重的处罚,除了进行罚款之外额外还会记3分。

办理进京证与限行规定构成联动约束,没办证的外埠车闯进六环路以内就会面临 100 元罚款并且加记3分,有证的车辆要是在平峰时段违反尾号限行,就参照京牌标准只罚款100元。市交通委在2月8日进行提醒,进京证最多能提前4天在线办理,电子证和车辆号牌绑定,篡改或者借用是无效的。

错峰通勤与路线重组建议

针对二月十六日这个交通压力峰值日,高德地图智慧交通数据中心做出预测,早高峰的时候,北二环、东三环、京通快速进城方向拥堵指数将会达到八点一以上。建议尾号为四和九的受限车主优先进行选择地铁方式出行,或者借助五环主路用以绕行从而避开禁行区域。亦庄、通州等新城区域的单位可以推行弹性工作制,已经有个别科技企业宣布当日到岗时间延迟到十时。

非本地车辆使用者要同时对尾号、时段以及道路这三重限制进行核算。前往京城办事的车辆能够停放在环绕五环的沿线大型停车场,借助P+R这种方式去换乘地铁进入城区。在二环周边出行的时候应当主动去规避主要道路,辅助道路在符合规定的时段能够正常通行,不过要留意路口的禁令标志。

这轮限行压力,您是否已准备好去应对2月16日的?欢迎把您的绕行路线或者错峰方案,在评论区分享出来,点赞转发,让更多车友能看到实用避堵攻略。

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